¿Qué son los aceites? | HR Motor
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¿Qué son los aceites?

El aceite es fundamental para el correcto funcionamiento de un motor. Es un líquido lubricante que se encarga de proteger las diferentes piezas del motor, reduciendo el desgaste y la fricción. Además, también ayuda a reducir la temperatura del motor y a limpiarlo de impurezas.

Historia del aceite

La historia del aceite se remonta a la antigua Babilonia, donde se utilizaban aceites para lubricar los mecanismos de la época. Sin embargo, no fue hasta la Revolución Industrial cuando se comenzó a utilizar aceites de forma más generalizada en los motores de vapor. Desde entonces, los aceites han evolucionado y se han adaptado a las necesidades de los diferentes tipos de motores.

Tipos de aceites

Aceites minerales

Los aceites minerales son los más antiguos y se obtienen a partir del petróleo. Son más económicos, pero también son menos duraderos y no ofrecen el mismo nivel de protección que los aceites sintéticos.

Aceites sintéticos

Los aceites sintéticos se fabrican a partir de productos químicos y son más caros que los aceites minerales. Sin embargo, son más duraderos, ofrecen una mayor protección y funcionan mejor en condiciones extremas de temperatura.

Aceites semisintéticos

Los aceites semisintéticos combinan aceites minerales y sintéticos para ofrecer una protección intermedia.

Inconvenientes y ventajas del aceite

Inconvenientes

El principal inconveniente del aceite es que se va degradando con el uso y es necesario cambiarlo periódicamente para asegurar el correcto funcionamiento del motor.

Ventajas

Las principales ventajas del aceite son su capacidad lubricante, que reduce el desgaste y la fricción, y su capacidad de limpiar el motor de impurezas.

Coste de reposición o sustitución del aceite

El coste de cambiar el aceite puede variar dependiendo del tipo de aceite, la cantidad necesaria y el taller donde se haga el cambio. En general, el coste es bajo, pero es importante no ignorar esta tarea, ya que un mal mantenimiento del aceite puede llevar a daños costosos en el motor.