El disco de freno es una parte esencial del sistema de frenos de un vehículo. Se encuentra fijado a la rueda o al eje y su función principal es disminuir la velocidad del vehículo o mantenerlo totalmente inmóvil mediante la fricción que se genera al presionar las pastillas de freno contra el disco. A menudo, la capacidad de un vehículo para frenar de manera eficaz en situaciones peligrosas puede ser la diferencia entre un viaje seguro y un accidente de tráfico potencialmente grave.
Índice de contenidos
Diseño y funcionamiento del disco de freno
Hechos de hierro fundido o acero compuesto, los discos de freno son discos gruesos que absorben y dispersan la energía generada durante el frenado. Al pisar el pedal de freno, el líquido de frenos presiona los pistones de la pinza de freno, que a su vez empujan las pastillas de freno contra el disco para reducir la velocidad del vehículo.
Historia y evolución del disco de freno
Los primeros discos de freno se introdujeron en el mercado automotriz en el año 1898. Sin embargo, no fue hasta 1953 cuando se hicieron populares gracias a la empresa británica Jaguar, que los incorporó en sus coches deportivos. Hoy en día, la mayoría de vehículos utilizan un sistema de frenos a disco en al menos las ruedas delanteras debido a su eficacia y consistencia de frenado.
Inconvenientes y ventajas del disco de freno
Respecto a los frenos de tambor, los discos de freno gestionan mejor el calor generado y proporcionan una mayor potencia de frenado. Sin embargo, suelen ser más caros de fabricar e instalar, y pueden producir un mayor desgaste en las pastillas de freno.
Coste de reparación y mantenimiento
El mantenimiento general de los discos de freno es relativamente bajo. Sin embargo, el precio de la sustitución de los discos de freno puede variar dependiendo del tipo de coche y la mano de obra, oscilando entre 100 y 300 euros por par de ruedas. La frecuencia de sustitución de estos componentes depende de múltiples factores, como el uso del vehículo o las condiciones de conducción. Es fundamental mantener en buen estado los discos de freno para garantizar la seguridad en carretera.