El kart, también conocido como go-kart o karting, es un vehículo de pequeña dimensión y ligero peso, diseñado específicamente para carreras en circuitos cortos y compactos. Derivado del automovilismo, se ha convertido en una disciplina deportiva por derecho propio y funciona como un escalón inicial para muchos pilotos de carrera profesional. Estos vehículos de cuatro ruedas carecen de suspensión y diferencial, por lo que su comportamiento en pista es muy distinto al de los coches tradicionales.
Índice de contenidos
Historia del kart
El origen del kart se remonta a la década de 1950, cuando Art Ingels, un diseñador de coches de carreras, construyó el primer kart en California. Este vehículo fue construido con piezas de desecho y tenía un motor de cortacésped. No pasó mucho tiempo hasta que estas pequeñas máquinas se popularizaron, estableciéndose como un deporte y un medio para llegar a competiciones más profesionales de automovilismo.
Evolución del kart
A lo largo de los años, el kart ha sufrido numerosas transformaciones en términos de diseño, seguridad y rendimiento. Los karts de hoy en día están equipados con motores más poderosos y sofisticados, sistemas de frenado eficientes, y estructuras más duraderas y seguras. Este progreso ha convertido al karting en un deporte cada vez más competitivo, al mismo tiempo que mantiene su papel como plataforma para fomentar nuevos talentos en el automovilismo.
Ventajas e inconvenientes del kart
Ventajas
El kart es una opción excelente para introducirse en el mundo del automovilismo a un coste relativamente bajo. Su pequeño tamaño y estructura sencilla les permiten tomar curvas a alta velocidad con una sensación de adrenalina incomparable. Además, las competiciones de karting son famosas por su espíritu deportivo y ambiente amigable.
Inconvenientes
Por otro lado, aunque estos vehículos son relativamente asequibles en comparación con otras disciplinas de carreras, el coste de mantenimiento puede ser considerable. Los karts están sujetos a un desgaste considerable, especialmente en la estructura, neumáticos y motor. Además, la falta de suspensión puede hacer que el kart sea incómodo de conducir durante largos periodos de tiempo, especialmente en pistas más duras o con muchas vibraciones.
Coste de mantenimiento
El mantenimiento de un kart puede variar dependiendo del nivel de competición y el tipo de motor. En general, el coste de mantenimiento de un kart de nivel de entrada puede oscilar entre los 150 y 200 euros al año. Sin embargo, si se trata de un kart de alto rendimiento, el coste de mantenimiento puede superar fácilmente los 1.000 euros al año. En cuanto a las reparaciones, el coste varía ampliamente dependiendo de la gravedad del daño, pero cabe destacar que la disponibilidad de piezas de repuesto y su precio son generalmente razonables.